JALイントラプレナーシップ ― 経営破綻からの再建を起点にした社内起業文化
日本航空(JAL)が推進する社員主導の新規事業創出・イノベーション推進の総称。経営破綻後の組織文化転換とコロナ禍を経て、航空周辺事業・地域連携・デジタルサービスの3領域で社員発案型の事業が広がっている。
日本航空(JAL)が推進する社員主導の新規事業創出・イノベーション推進の総称。経営破綻後の組織文化転換とコロナ禍を経て、航空周辺事業・地域連携・デジタルサービスの3領域で社員発案型の事業が広がっている。
優先株(Preferred Stock)は、配当・残余財産分配・議決権などにおいて普通株より優先的な権利を持つ株式。スタートアップの資金調達では、清算優先権(Liquidation Preference)や参加権(Participation)等の条件設計が、創業者・投資家のリターンを大きく左右する。
本業(テレビ通販)と一見関係のない領域(AI・宇宙)へCVC投資で先行したジャパネットHDの事例から、日本の大企業が学べる「事業外CVC戦略」の論点を解説する。
2026年4月、ソフトバンク・NEC・ホンダ・ソニーが物理空間に作用するAI技術の共同開発を目的とする合弁会社を設立した。政府が1兆円規模の支援を表明するフィジカルAI連合の背景と、大企業の新規事業・オープンイノベーションへの波及を解説する。
NEDOが2026年に公募を開始した「起業家主導型カーブアウト」支援事業の概要。経産省ガイダンスとの連動、応募要件、対象領域、ディープテック系スタートアップ創出における位置づけを解説する。
2022年策定のスタートアップ育成5か年計画は2026年で計画期間の折り返しを過ぎた。ユニコーン目標100社に対し現実は8社。経団連の2025年レビューブックが指摘した「一層の取り組みが必要」の真意と、大企業が今取れるアクションを整理する。
2026年4月に開幕するSusHi Tech Tokyo 2026の規模感と構成を整理する。750社出展・60カ国820社応募という数字が示す国際化の加速と、大企業の新規事業担当者にとっての活用ポイントを解説する。
2025年後半から2026年上半期にかけて、国内の主要大企業によるCVC(コーポレート・ベンチャー・キャピタル)の新設・増強が相次いでいる。NTTドコモ150億円・伊藤忠ITCベンチャーパートナーズ・三菱商事500億円の事例を横断分析し、CVCラッシュの背景と構造的要因を解説する。
トヨタのWoven Cityが初めて実施した外部スタートアップ向け公開公募「Woven City Challenge」の初回選考でファイナリスト10社が公表された。医療AIからドローン、節水洗濯まで10領域にまたがる選定結果を分析し、大企業実証フィールド開放モデルが日本のオープンイノベーションに与える示唆を論考する。
新規事業開発においてクラウドファンディングが果たすテストマーケティング機能を解説。資金調達手段ではなく市場検証のプロセスとして設計することで、リスクを最小化しながら市場の反応を得る方法論を論じる。
新規事業開発においてFP&A(財務計画・分析)が果たす機能を解説。ファイナンススキルより重視すべき事業理解とビジネスパートナーシップの本質、リクルートが30年以上実践してきた「事業統括」モデルを軸に論じる。
行政・事業会社・スタートアップという異なる論理を持つ三者が協業するモデルの構造を解説。神奈川県をはじめとする自治体主導型オープンイノベーションの仕組みと、各プレイヤーの思惑・摩擦・成立条件を論じる。
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